荆州观音寺长江大桥是湖北武松高速（武汉至松滋）江陵至松滋段过江通道的关键性控制工程。桥梁采用主跨一孔跨越可通航水域，大桥主桥总长1860m，为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，是目前世界第一大跨径公路斜拉桥，也是世界首座超千米的混合式组合结构斜拉桥。

▲荆州观音寺长江大桥建设现场

该工程专门引进了主塔高空施工“利器”——中联重科R4300-200塔式起重机，高度达到了284.4米。该款塔机最大起重量可以达到200吨，非工作状态下，可抵挡12级台风，抗风性强。主塔在高空中、下塔柱施工阶段，塔机主要用于钢筋部品化吊装，吊装重量达110吨；在超高空上塔柱施工阶段，主要用于钢壳、钢锚箱及钢横梁等构件吊装，最大吊装重量达160吨。

近日，微特塔机钢丝绳在线检测设备成功安装于塔机上，这是继12000吨米大塔常泰大桥项目，20000吨米大塔马鞍山公铁大桥项目后的又一个大塔项目合作。

▲安装现场